包括在材料、包括人才培養方面都做出準備

                    2020-11-12 01:06

                    那么,動力電池國家制造業創新中心的組成和作用又是怎樣的?工信部副部長懷進鵬說,以企業為主體,市場為導向,就是以國聯公司作為關鍵領域,將國內主要的汽車廠商,像一汽、東風、北汽等聚合一起,同時,聚合大學和研究單位,包括在材料、包括人才培養方面都做出準備,是以企業為主體,另外,雖然是創新中心,但它是非盈利單位,是以知識產權和技術聚合的競爭,以追求行業發展最大的共性技術為目標。從政府而言,就是鼓勵金融資本有效進入,產業發展和人才培養結合、產業發展和開放合作相結合。

                    第三,可靠性,我們和國外的差距包括電池制造成本偏高、電池系統壽命不夠,大概5—8年電池不行需要全換,增加成本等等,還有一個問題中國電池產業分散度高,100萬千瓦電池生產能力企業不到十家,所以產業分散。

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